以下是的一些我们精选的爱的悲伤的说说爱的悲伤的说说假如有一天我们湮没在人潮中，庸碌一生，那是因为我们没有努力活的丰盛。爱一个人好辛苦，不知被爱的你是否有灵犀？哪怕一句普通话语、一丝安慰动作对我来说倍加珍惜难忘，使我牵肠挂肚！微笑，因为忘记了该怎么哭泣；下雨，是因为云承载不了太多的泪水；从前，已是过往，何必让世界根着悲伤？
隔岸观火的人，永远不懂亲身体验人的心情。一个错误就足以让别人忘记你所有的好，这是现实。不见面不等于不思念，不联络只是为了掩饰我对你眷恋。绝不要放弃，如果飞不起来，那就跑；跑不动，那就走；走不了，那就爬，无论怎样，都要继续前行。“心”“真”组合是慎，排列是“真心”，记住这两个词，再走感情路！
您只看见我华丽的转身，却忽略了我的泪。我以为时间会是一剂很好的疗伤，却也没想到用来入的是我的心。人生的一切，不是算来的，而是感来的；不是求来的，而是修来的。求是只望结果，修是培植因缘。感是得道多助，算是一厢情愿。车水马龙的都市里，期待着繁华落幕，只为了寻找寂静。请不要在他面前泪留满面，他无法给予你照顾和关心，至多只是一点同情。
常常会在不经意间想起曾经的某个人，不是忘不了，而是放不下。那些不愿再向任何人提起的牵挂，在黑暗的角落潜滋暗长。总是在不懂爱的时候遇见了不该放弃的人，在懂爱以后却又偏偏种下无意的伤害遇见某个人才真正读懂了爱的含义；错过了某个人，才真正体会到心痛的感觉。
爱的悲伤的说说
任何时候，不要为一个负心的男人伤心，女子更要懂得，伤心，最终伤的是自己的心。如果那个男人是无情的，你更是伤不到他的心，所以，收拾悲伤，好好生活。你信不信，始终会有一个人默默看完你的每条心情，却永远不会留下任何评论。似乎你我之间的空气都布满荆棘。像一名打了败仗的将军，承受着一小我的兵荒马乱。多年后你也会西装笔挺地成为别人的新郎，即使如此，我也不后悔为你浪费整个青春。没有人见过深海鱼流眼泪就以为它不会悲伤那是因为它生活在深深的海底它的眼泪人们看不到而已。过去不会重来，未来无法预知，我们唯一可做的，就是不要让今天成为明天的遗憾。没规划的人生是叫拼图，有规划的人生才叫蓝图；没目标的人生叫流浪，有目标的人生就叫航行。每个人在成长中都会受到很多伤，会哭泣，会悲伤，会觉得疼痛。你疼过，便懂得了；总是要失去了，才学会珍惜。
直到现在我还在等，并不是还奢望你能回来，也不是不懂你的爱已不在，只是怕再也看不见你，因为我深知自己一旦离开，就再也不会回头了。偷偷地看你，偷偷地想你，偷偷地爱你，最后，偷偷地哭了。人生由淡淡的悲伤和淡淡的幸福组成，在小小的期待、偶尔的兴奋和沉默的失望中度过每一天，然后带着一种想说却又说不出来的‘懂’，做最后的转身离开。
终于我认输，我把我所有伤痛，磨成给你的祝福。最新爱的悲伤的说说可以看看这篇名叫途锐w12：总被人当途观，修理工说这车不值百万，途锐哪有什么W12的文章，可能你会获得更多爱的悲伤的说说以下是的一些我们精选的途锐w12：总被人当途观，修理工说这车不值百万，途锐哪有什么W12 每天早上叫我们起床的不是闹钟，而是梦想，欢迎您阅读本篇文章，小编这厢有礼啦。 NO.1291
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老铁A:这个W12是贴上去的吗?见过的途锐都是V6和V8，哪有什么W12啊?
途锐:…… 老铁B:这是途观顶配版?
限量版?
还是原装进口?
途锐…… 途锐和途观一字之差，价格悬殊很大，在很多人眼里，途锐哪有
6.0排量，其实还真有，只是很少，国内100辆，加上和途观的车身尺寸差不多，经常被人当成途观，甚至有人怀疑W12是贴上去的，其实不打开发动机盖子，真不知道这车是真正的W12。
↓请看下面途锐w12图片2 国内途锐也有不少，但是W12太难见到了，W12途锐当年是世界唯一用W12发动机的顶级SUV，加速性能媲美当年的超级跑车。W12途锐是大众个性化部门Individual的产物，当时专门为喜欢基情和运动的成功人士打造，这个部门相当于宝马的M和奔驰的AMG，和AMG一样，W12是为了满足运动和豪华的特殊要求，经过调校过的发动机，可以爆发出450马力，是当时全球最强劲的越野车之一，不打开发动机盖你说是W12，别人都不相信，甚至不少修理厂机修工都没修过这款车。
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看发动机，还以为是大众辉腾呢，其实这是第一代大众途锐，2002-2010，V6和V8在国内保有量不少，W12的途锐国内只有100辆，当年的W12拥有轿车的豪华、越野车的性能、跑车的加速性，而且10年前就用换挡拨片了。↓请看下面途锐w12图片4
这车在国内偶尔能看到，特有的20英寸Casablanca铝合金轮毂，车尾是两组四个镀铬排气管，光看排气就知道动力不俗，
6.0升W12发动机，
5.9秒破百，这个加速性能堪比超级跑车，极速被电子限速在250公里/时，自重接近
2.5吨，又是W12发动机，所以这款车的油箱是100升，城市费油，特别是怠速，高速省油，综合油耗17升左右，而且装备也不差。
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多功能方向盘，智能胎压检测，DVD功能的中文导航，胡桃木内饰，银色金属条装饰，座椅电动带记忆，前后座椅都是独立加热，600瓦10声道DYNAUDIO音响，连车门踏板都是不锈钢，空气悬挂等，同年代轿车有的装备，这车基本全了。↓请看下面途锐w12图片6 有时候路人也分清楚，甚至根本不知道有W12途锐，毕竟现在的途锐没有那么大的排量，虽说途锐车尾有醒目的W12尾标，但很多人认为是贴的，不知者无罪，下面是老铁见到W12途锐的对话。
副驾驶:看到前面哪个途观了吗?
还贴个W12装X，途观哪有W12，嘿嘿没文化真可怕。
驾驶员:人家那是途锐，看清楚，那是途锐。
副驾驶:啊……途锐?
途锐也是假的，哪有什么W12途锐。
驾驶员:看排气，两组四排气，看轮子20英寸，275大宽胎。
副驾驶:改的，改的……
驾驶员:要不我把他逼停，打开发动机盖，让你瞅瞅?
其实这款车不打开发动机盖，从外观不容易分辨出来，不过和V8途锐还是有区别的，轮毂和内饰等都不一样。
↓请看下面途锐w12图片7 这是V8，国内街头V6最常见，其实V8和W12不一样，内饰也有差异，但是单纯看外观，辨识度不高，所以被人当成途观和贴标W12车型也很正常。↓请看下面途锐w12图片8 W12是2005-2010年生产的车型，最初计划生产500辆，大概330辆都在沙特阿拉伯，国内限量进口100辆，剩下的其他国家销售，国内售价158万，当时宝马X6是97万，丰田巡洋舰顶级车型卖111万，W12的途锐比陆寻贵了47万，这样对比下，你就明白当年的W12途锐是什么概念了，即便是这样，也是当时最便宜的W12，现在绝版了。
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